O Porto Itapoá atingiu um marco histórico. Pelo nono ano consecutivo, o terminal recebeu o maior índice de satisfação do cliente (NPS) entre todos os portos brasileiros, segundo o Instituto Ibero-Brasileiro de Relacionamento com o Cliente (IBRC). Esse resultado reforça a qualidade operacional, o atendimento eficiente e o compromisso do terminal com quem movimenta cargas pela Baía da Babitonga.
O que é o NPS e como funciona esse indicador
O NPS (Net Promoter Score) é um dos principais indicadores de satisfação e fidelização do cliente. Ele mede o quanto um usuário recomendaria uma empresa ou serviço para outras pessoas.
A metodologia é simples. O cliente responde a uma única pergunta: “Em uma escala de 0 a 10, o quanto você recomendaria nossa empresa para um amigo ou colega?”
Com isso, os clientes se dividem em três perfis:
- Promotores (nota 9 ou 10): muito satisfeitos e com alta chance de recomendar.
- Neutros (nota 7 ou 8): satisfeitos, mas não totalmente leais.
- Detratores (nota 0 a 6): insatisfeitos ou com uma experiência ruim.
O cálculo funciona assim:
NPS = % de Promotores — % de Detratores
Quanto maior o índice, melhor é a percepção do mercado. Por isso, liderar o ranking é desafiador. Manter essa liderança por quase uma década é ainda mais impressionante.
Por que o Porto Itapoá lidera o ranking há 9 anos
O excelente desempenho do Porto Itapoá é resultado de investimentos constantes. O terminal aposta em tecnologia de ponta, infraestrutura moderna e atendimento personalizado. Isso aumenta a eficiência e reduz o tempo de operação, gerando economia para os clientes.
Além disso, o porto mantém um relacionamento próximo com as empresas. A comunicação é clara, rápida e baseada em confiança. Isso contribui diretamente para a alta satisfação.
Um dos maiores e mais modernos portos do Brasil
O Porto Itapoá está entre os maiores terminais de contêineres do país e possui uma das estruturas mais tecnológicas do setor. Sua localização estratégica no Norte de Santa Catarina facilita o acesso a rodovias, pólos industriais e ao Mercosul.
Nos últimos anos, o porto ampliou sua área e aumentou sua capacidade de atendimento. Assim, acompanha o crescimento da logística nacional e oferece ainda mais competitividade.
A parceria público-privada que está transformando Itapoá e região
Um dos grandes destaques recentes é a parceria público-privada entre o Porto Itapoá e o Porto de São Francisco do Sul. Juntos, eles desenvolveram um projeto estratégico para toda a região da Babitonga.
Essa parceria envolve:
- A dragagem do canal de acesso à Baía da Babitonga, ampliando profundidade e segurança para a navegação.
- O alargamento da praia de Itapoá, que aumenta a faixa de areia, reduz a erosão costeira e prepara a cidade para receber navios cada vez maiores.
Ambas as obras já estão em execução e fazem parte de um planejamento robusto. O objetivo é fortalecer o acesso marítimo, garantir operações mais seguras e estimular o desenvolvimento urbano e econômico de Itapoá e do Norte de Santa Catarina.
Impacto para Itapoá e para todo o Brasil
O reconhecimento do IBRC reforça o papel do Porto Itapoá no crescimento nacional. A cada ano, o terminal atrai novos investimentos e gera empregos diretos e indiretos. Além disso, impulsiona obras que transformam a infraestrutura da região.
Para Itapoá, esses avanços representam desenvolvimento, turismo fortalecido e valorização imobiliária. Para o Brasil, significa eficiência logística e mais competitividade no comércio exterior.
