A obra de dragagem de aprofundamento do canal de acesso a Baía da Babitonga, integrada ao alargamento da orla de Itapoá, já alcançou 58,8% de execução e pode ser finalizada antes do prazo inicialmente previsto, que era o segundo semestre de 2026.
A informação foi confirmada pelo CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten, que destacou que os trabalhos avançaram em ritmo acelerado e podem ser concluídos ainda no primeiro trimestre deste ano, até o fim de março.
Em apenas três meses, quase 60% do projeto já foi executado, um avanço considerado expressivo para uma das maiores obras de infraestrutura portuária e costeira do Sul do Brasil.
O projeto de dragagem é um passo estratégico para ampliar a capacidade operacional dos portos do Norte catarinense. Com a conclusão da obra, o canal de acesso terá profundidade suficiente para receber navios de até 366 metros de comprimento, considerados gigantes do transporte marítimo mundial.
Segundo Arten, a iniciativa vai aumentar significativamente a produtividade portuária da região, consolidando Itapoá como um dos principais polos logísticos do país.
“A obra de aprofundamento do canal de acesso com alargamento da praia é um passo importante para aumentar a produtividade dos portos da região Norte catarinense, já que navios maiores poderão atracar”, destacou o CEO.
Responsável pelos trabalhos de dragagem e engordamento da praia, a draga Galileo Galilei realizará uma saída temporária da área de obra para manutenção de sua certificação, em dique seco (estaleiro).
Essa etapa faz parte do planejamento do projeto e não representa o encerramento das obras.
Durante esse período, outras frentes de trabalho seguem em andamento, assim como os programas ambientais, que continuam com equipes atuando normalmente na orientação e fiscalização da área.
Com o avanço das obras de engordamento da Praia de Itapoá, parte da orla já pode ser utilizada pela população. No entanto, alguns trechos seguem temporariamente interditados por questões de segurança.
Dos 8 quilômetros de praia previstos no projeto:
- 2 quilômetros já estão totalmente concluídos e liberados, entre o Farol da Praia do Pontal e as proximidades do Porto Itapoá;
- Outros 3 quilômetros estão em fase de execução, com deposição de areia, e permanecem interditados para circulação de pessoas.
A restrição é necessária devido à presença de maquinários pesados, tubulações, canos e equipamentos utilizados na obra.
A orientação é para que moradores e visitantes respeitem a sinalização instalada ao longo da praia. As liberações acontecerão de forma gradual, conforme o avanço seguro dos trabalhos.
O material utilizado na recuperação da faixa de areia é proveniente dos sedimentos retirados do fundo do mar durante a dragagem do canal de acesso.
Além do alargamento da faixa de areia, o projeto também contempla a formação de dunas artificiais, que, junto com a vegetação natural, desempenham um papel fundamental na proteção da orla contra a erosão e as ressacas.
Com a conclusão dos primeiros trechos, a obra entra agora em sua segunda etapa, com retorno ao Pontal. Nessa fase, será feita a ampliação definitiva da faixa de areia nessa região.
Além disso, já foi lançado um edital para novos estudos ambientais, que vão permitir a continuidade da recuperação da orla nas áreas que não foram contempladas nesta fase inicial do projeto.
Iniciada em outubro, a dragagem de aprofundamento do canal da Baía da Babitonga, integrada ao engordamento da praia, representa uma das maiores transformações urbanas, ambientais e logísticas da história de Itapoá.
Além de impulsionar o Porto, a obra cria uma nova orla, mais larga, protegida, estruturada e preparada para receber moradores, turistas e investidores, fortalecendo ainda mais o posicionamento da cidade como um dos principais destinos de crescimento do Sul do Brasil.
Além disso, já foi lançado um edital para novos estudos ambientais, que vão permitir a continuidade da recuperação da orla nas áreas que não foram contempladas nesta fase inicial do projeto.
