Na última terça-feira (23), vivemos um marco histórico para o litoral Norte de Santa Catarina: o governo assinou a ordem de serviço para o início da dragagem da Baía da Babitonga. O investimento de R$ 324 milhões acontecerá por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre os portos de São Francisco do Sul (público) e Itapoá (privado).
Mas a grande pergunta que fica é: a ordem foi assinada, e agora?
O que acontece a partir de agora
Com a assinatura concluída, a empresa belga Jan De Nul, vencedora da licitação, já se prepara para mobilizar sua operação. Ela vai utilizar a draga Galileo Galilei, a mesma que realizou o engordamento da praia de Balneário Camboriú. Além disso, a previsão indica a chegada do equipamento até dezembro, porém, se todas as condicionantes ambientais forem cumpridas, esse prazo pode antecipar para novembro.
Dessa forma, os trabalhos devem durar cerca de 13 meses. Durante esse tempo, a draga vai retirar 12,4 milhões de metros cúbicos de sedimentos do canal externo da baía.
Impactos para os portos
A dragagem vai aprofundar o calado de 14 para 16 metros e permitir a entrada de navios com até 366 metros de comprimento e capacidade para 16 mil TEUs. Atualmente, o limite é de 336 metros e 10 mil TEUs.
Com essa mudança, o Complexo Portuário da Babitonga se tornará o primeiro do Brasil a operar navios desse porte. Essa conquista vai abrir novas rotas, ampliar a competitividade e aumentar a eficiência logística.
Benefícios diretos para Itapoá
Além dos ganhos para o setor portuário, metade dos sedimentos retirados vai reforçar o engordamento da praia de Itapoá, uma solução aguardada por todos nós que acompanhamos a erosão da faixa de areia nos últimos anos.
Esse destino inédito transforma a obra em um marco: será a primeira vez no Brasil (e a segunda no mundo) que sedimentos de uma dragagem portuária terão essa utilização. Com isso, vamos recuperar a nossa orla, trazendo benefícios diretos para moradores, turistas e também para o mercado imobiliário local.
Fiscalização e transparência
O contrato de fiscalização já foi assinado com as empresas Geplan e Prosul, em um investimento de R$ 9 milhões. Essas equipes vão fiscalizar todas as etapas da obra, desde a análise dos sedimentos até a topografia da área de alargamento.
Além disso, elas vão monitorar de perto a execução técnica do aprofundamento do canal. Assim, garantimos que cada fase da obra siga dentro das normas e especificações previstas.
Um projeto modelo
As autoridades destacam que o projeto nasceu de um modelo construído em parceria com o Ibama, o que fortalece a confiança e garante a sustentabilidade da obra.
O investimento privado de R$ 300 milhões será devolvido até 2037. Esse ressarcimento acontecerá por meio do aumento nas tarifas portuárias e da maior movimentação de cargas. Dessa forma, o Porto de Itapoá dá um passo estratégico que conecta diretamente a nossa cidade ao futuro do comércio internacional.
Novo patamar
A assinatura da ordem de serviço marca apenas o primeiro capítulo de uma transformação histórica. Agora, entramos em uma nova fase: em breve veremos as máquinas em operação, a orla se transformando e os portos recebendo navios de maior porte.
Essa dragagem confirma que Itapoá vive um momento de crescimento contínuo. Obras e investimentos desse porte nos colocam em destaque no cenário nacional, gerando mais oportunidades para quem vive, trabalha ou investe aqui.
Se você pensa em investir em imóveis, este pode ser o momento ideal para aproveitar o crescimento que já está em curso. Quer saber mais sobre as oportunidades em Itapoá? Fale comigo ou com a equipe Juliano Oliva Imóveis!









Um marco que coloca Itapoá em um novo patamar. Com o crescimento em curso, esse é o momento certo para quem busca investir e acreditar no potencial da nossa cidade.
Oii Mel, com certeza! Obrigada por comentar.
Que notícia incrível para nossa região!👏
Ver Itapoá e toda a Baía da Babitonga entrando nesse novo patamar é motivo de orgulho. Além do avanço portuário, a recuperação da nossa orla vai transformar a cidade e trazer ainda mais qualidade de vida.
Sem dúvida, é um marco histórico que abre muitas oportunidades para todos nós.🚀👏💙
Oii Pri, notícia maravilhosa! Obrigada por comentar.
[…] A dragagem do canal de acesso à Baía da Babitonga, ampliando profundidade e segurança para a navegação. […]