Itapoá, no Litoral Norte de Santa Catarina, está prestes a viver mais um grande salto em seu desenvolvimento econômico. A cidade vai receber o Terminal de Uso Privado (TUP) Coamo, um novo porto com foco no agronegócio e em insumos industriais.
A previsão é que o terminal inicie suas operações em 2030. A partir daí, deve ampliar de forma expressiva a capacidade de escoamento de cargas do Sul do Brasil.
Além disso, o Porto Coamo projeta movimentar cerca de 11 milhões de toneladas por ano de granéis sólidos e líquidos, como soja, milho, fertilizantes e derivados de petróleo. Como resultado, a expectativa é gerar aproximadamente R$ 117 milhões anuais em receitas públicas até 2035.
Atualmente, Itapoá já é referência nacional em logística portuária. A cidade abriga um dos maiores terminais de contêineres do Brasil. Agora, com a chegada do TUP Coamo, esse protagonismo se fortalece ainda mais.
O novo terminal terá um perfil totalmente voltado ao transporte de granéis. Ou seja, um segmento que exige infraestrutura robusta, operação contínua e alta capacidade de armazenamento.
Além disso, o porto surge como uma nova alternativa para produtores do Sul, do Centro-Oeste e parte do Sudeste. Com isso, reduz custos logísticos e aumenta a competitividade das exportações brasileiras.
A implantação do Porto Coamo não movimenta apenas o setor portuário. Segundo especialistas, a chegada de um terminal com esse perfil gera um efeito em cadeia que vai muito além da área portuária.
Na prática, as empresas começam a procurar áreas para armazenagem, cross-docking, pátios de triagem, bases operacionais e centros de distribuição, o que aumenta a ocupação e antecipa movimentos de preço, principalmente em regiões onde a oferta de imóveis prontos é limitada.
Na prática, isso significa maior demanda por galpões logísticos, áreas industriais, terrenos estratégicos e também por imóveis residenciais para atender a nova população que chega com os empregos diretos e indiretos gerados pelo terminal.
A expectativa é que o Porto Coamo se torne mais um grande gerador de empregos na região, tanto durante a fase de obras quanto na operação do terminal. Além dos postos diretos, o empreendimento deve impulsionar setores como transporte, armazenagem, serviços, manutenção, comércio e construção civil.
Com isso, Itapoá reforça seu papel como uma das cidades que mais crescem em Santa Catarina, combinando qualidade de vida, infraestrutura urbana em expansão e um dos maiores complexos portuários do Brasil.
A chegada do TUP Coamo consolida Itapoá como um dos principais polos logísticos do Sul do país. Somado ao Porto Itapoá, às obras de dragagem da Baía da Babitonga e aos investimentos em rodovias e acessos, o município entra de vez no radar de grandes investidores nacionais e internacionais.
Mais do que um novo porto, o Terminal Coamo representa um novo ciclo de desenvolvimento para a cidade, com impacto direto na economia, na geração de empregos e na valorização imobiliária.
